一、空轉(zhuǎn)問題現(xiàn)狀與資源浪費(fèi)分析

螺旋上料機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中物料輸送的關(guān)鍵設(shè)備，其空轉(zhuǎn)問題普遍存在。例如，在換料、設(shè)備異常或生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整時(shí)，機(jī)臺(tái)常因未及時(shí)停機(jī)而持續(xù)空轉(zhuǎn)。根據(jù)某企業(yè)案例分析，開煉機(jī)空轉(zhuǎn)電流達(dá)30A，單臺(tái)設(shè)備每月浪費(fèi)電量約180分鐘/班×3班×22天≈3564度，全廠39臺(tái)設(shè)備年浪費(fèi)電費(fèi)高達(dá)22.36萬元。空轉(zhuǎn)不僅增加能耗成本，還加劇設(shè)備磨損，縮短使用壽命。螺旋上料機(jī)的空載功率通常占額定功率的30%，長期空轉(zhuǎn)對(duì)電機(jī)和傳動(dòng)部件造成額外負(fù)荷，甚至可能導(dǎo)致燒毀。

二、紅外感應(yīng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)技術(shù)原理

紅外感應(yīng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)通過物料檢測(cè)與控制邏輯優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備按需啟停。其核心包括：

1. 紅外傳感模塊：安裝于進(jìn)料口或輸送路徑關(guān)鍵位置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料流動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)檢測(cè)到無料時(shí)間超過設(shè)定閾值（如2分鐘），觸發(fā)停機(jī)信號(hào)。

2. PLC控制程序：集成檢測(cè)信號(hào)與設(shè)備控制邏輯，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)指令輸出。例如，通過PLC編程設(shè)定空載延時(shí)停機(jī)參數(shù)，并聯(lián)動(dòng)變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。

3. 安全保護(hù)機(jī)制：系統(tǒng)內(nèi)置過載保護(hù)電路，避免頻繁啟停對(duì)電機(jī)造成沖擊；同時(shí)配備急停按鈕，緊急情況下可一鍵切斷電源。

三、螺旋上料機(jī)系統(tǒng)安裝實(shí)施方案

1. 硬件配置

• 傳感器選型：采用抗干擾型紅外光電傳感器（如漫反射式），檢測(cè)距離需覆蓋輸送槽寬度，適應(yīng)粉塵環(huán)境。

• 控制單元：選用西門子S7-200 SMART PLC或同級(jí)別控制器，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集。

• 執(zhí)行機(jī)構(gòu)：聯(lián)動(dòng)變頻電機(jī)或加載電磁閥，確保平滑啟停。

2. 安裝步驟

• 檢測(cè)點(diǎn)定位：在進(jìn)料端和出料端分別安裝傳感器，避免因物料堆積或斷料不均導(dǎo)致誤判。

• 電路集成：將傳感器信號(hào)接入PLC輸入端子，輸出端連接螺旋上料機(jī)電機(jī)控制回路，并設(shè)置獨(dú)立過載保護(hù)模塊。

• 參數(shù)調(diào)試：根據(jù)物料特性（如流動(dòng)性、密度）設(shè)定檢測(cè)靈敏度與停機(jī)延時(shí)時(shí)間，通過觸摸屏界面實(shí)時(shí)調(diào)整。

3. 運(yùn)行驗(yàn)證與優(yōu)化

• 空載測(cè)試：確保螺旋上料機(jī)在無料狀態(tài)下按設(shè)定時(shí)間停機(jī)，且重啟后能正常加載。

• 負(fù)載測(cè)試：模擬滿負(fù)荷運(yùn)行，驗(yàn)證系統(tǒng)對(duì)異常堵料的響應(yīng)能力，必要時(shí)加裝反旋葉片或防堵活門。

四、經(jīng)濟(jì)效益與案例驗(yàn)證

某沖壓企業(yè)通過加裝自動(dòng)啟停系統(tǒng)，將設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間從138分鐘/天降至接近零，單臺(tái)年節(jié)電量達(dá)138/60×30A×380V×22天×12月≈6.98萬度，節(jié)省電費(fèi)4.43萬元/臺(tái)。類似方案在清洗機(jī)、焊接線體等設(shè)備上推廣后，整體能耗降低15%-20%。此外，系統(tǒng)安裝成本約2564元/臺(tái)，投資回收期通常小于6個(gè)月。

五、未來智能化拓展方向

1. 物聯(lián)網(wǎng)集成：通過DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備啟停協(xié)同，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)線能效。

2. 自適應(yīng)控制：結(jié)合AI算法分析歷史數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整檢測(cè)閾值與啟停策略。

3. 預(yù)防性維護(hù)：利用振動(dòng)傳感器與溫升監(jiān)測(cè)模塊，提前預(yù)警軸承磨損或潤滑不足。

結(jié)語

紅外感應(yīng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)通過精準(zhǔn)檢測(cè)與智能控制，有效解決螺旋上料機(jī)空轉(zhuǎn)問題，兼具節(jié)能降耗與設(shè)備保護(hù)雙重價(jià)值。隨著工業(yè)4.0技術(shù)滲透，此類系統(tǒng)將成為智能制造標(biāo)準(zhǔn)配置，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。